Все о порогах на УАЗ Патриот: устройство, ремонт и замена на профтрубу
Антикор порогов и днища автомобиля процедура, которая давно вошла в список обязательных. Тем более что в Алматы с его сложным климатом детали, которые постоянно контактируют с влагой и дорожными реагентами, начинают ржаветь очень быстро. В автоцентрах нашей компании антикоррозийная обработка порогов, колесных арок, днища и других деталей производится опытными мастерами с применением профессиональной автохимии. Благодаря этому детали получают надежную защиту от повреждений фрагментами дорожного покрытия, становятся более стойкими к коррозии. Выполняют антикор порогов и днища для решения двух задач.
Замена гнилых арок, порогов, усилителей на УАЗ Патриот
В машине все внешние детали кузова со временем получают определенные повреждения. Чем солиднее возраст авто, а также больше пробег, тем выше шансы владельцу заниматься восстановлением данного кузовного элемента. Если у Нивы или ВАЗ со временем проржавели, а также сгнили пороги, что делать с ними, как починить становится очень актуальным вопросом. Но не всегда автолюбители спешат в СТО. Владельцы машин обладающие необходимыми знаниями, навыками, а также специальным инструментом вполне могут сделать ремонт своими руками. Сегодня российский рынок машин предлагает модели с различными видами порогов.
- Похожие страницы
- Сообщение berlioz » Ср мар 26,
- Считая пороги не слишком обязательным, чуть ли не декоративным элементом, многие автовладельцы практически не обращают внимания на их состояние. А ведь пороги не просто так находятся с внешней и боковой сторон лонжеронов в зоне кабины -они служат для защиты от различных выбросов начиная от грязи и заканчивая камнями, летящими из-под колес и слабых ударов.
- Главная Сервис
| 324 | Андрей оставил отзыв. Ремонт замка капота, более месяца назад, м. | |
| 285 | Если вы планируете делать шумоизоляцию, то ее необходимо делать одновременно с антикоррозийной обработкой. | |
| 193 | Записаться на ремонт. E-mail: info l-f-a. |
УАЗ полноприводной автомобиль повышенной проходимости, он выпускается Ульяновским автозаводом с года. В конструкции использован цельнометаллический пятидверный кузов, пикап, минимальная толщина металла составляет 0,9 мм. Пороги УАЗ Патриот относятся к частым расходникам, поскольку детали испытывают постоянную нагрузку и механическое воздействие, нуждаются в систематическом осмотре, обработке антигравийной защитой. Штатные заводские пороги на УАЗ Патриот соединяется с кузовом элементом с помощью сварки, внешняя его часть закрыта сверху резиновым защитным покрытием.
